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プログレッシブダイスタンピング

プログレッシブダイスタンピング

1.プロセス紹介|スタンピングはどのような問題を解決できるのか?

高速大量生産:プログレッシブダイ200~800回/分、1シフトで1日10万~50万個の生産が可能、機械加工に比べてコストが60~80%削減
複雑な三次元形状:深絞り、パンチング、フランジ加工、成形などの複数のワークステーションを組み合わせ、箱本体、シェル、フランジ、補強リブを実現
高精度寸法:高精度プログレッシブダイ±0.01mm、穴位置精度≤0.02mm、二次加工なしで直接組み立て可能
優れた表面:冷間圧延鋼板表面Ra≤0.8µm、亜鉛メッキ/コーティング鋼板はプレス加工後も元の外観を維持
材料節約:密閉型材料レイアウト、材料利用率≥85%、貴金属やステンレス鋼の薄板材料に最適

2.能力

アイテム仕様
最大プレス容量25トン~800トン(機械式)/1250トン(サーボ式)
最大ダイサイズ2500 × 1200 mm(プログレッシブダイ)
材料の厚さ0.05 mm~12 mm(鋼材)/0.1 mm~8 mm(ステンレス鋼)/0.1 mm~10 mm(アルミニウム)
ブランキング精度±0.01 mm / 穴ピッチ ±0.02 mm
給餌方法サーボローラー送り、ステップ精度±0.005mm
バッチ処理能力1~1,000,000個/バッチ、金型交換時間15分未満(クイッククランプシステム)

3.当社の設備

AIDA NC1-800 (800トン)

作業台2500×1200mm、サーボ速度制御20~120SPM。
大型自動車用カバーの深絞り加工や高強度鋼の成形に適しています。

AIDA NC1-200 (200 t) × 3台

800 × 800 mm、プログレッシブダイ高速200~600 SPM
精密パンチング、材料切断、モーター鉄心、コネクタスプリングプレート専用

Bruderer BSTA 125 (125 t)

スイス製高速パンチ、1250 SPM、±0.005 mmステップ間隔、
0.1mmステンレス鋼製マルチステーションプログレッシブ設計電子コネクタ

山田ドビー60 TX 6台

毎分600ストローク、金型内部にトップ材とタッピングユニットを搬送。
小型精密部品、M1~M3の金型内タッピングを一度に完了。

ハイソンサーボプレス 125トン

任意の移動曲線、圧力嵌合力閉ループ±1%、精密成形+オンライン検出に適しています


4.スタンピング事例集|スタンピング事例

事例1|新エネルギーモーターコア

材質: 0.35mm無方向性珪素鋼コイル

形状:外径180mm、スロット数72、厚さ40mm、積層リベット

工程: 72ステーションでの順送成形+回転式スタッキングリベット留め+オンラインバリ検出(0.02mm以下)

結果:平面度≦0.05mm、鉄損≦2.4W/kg、月産120万個

ケース2|車のドアヒンジ

材質: B340LA高強度鋼 4mm

形状: 3D深絞り加工+側面パンチング、3D公差±0.1mm

工程: 800トンサーボプレス+3軸トランスファーアーム、7ステーショントランスファー金型

結果:側面穴の位置精度は0.08mmで、機械加工は不要、年間生産能力は80万セットです。

ケース3|5G RFシールドカバー

材質: 0.2mm C7521リン青銅

形状: 0.25mmの微細ルーバーと0.3mmの凸状突起からなる128個の部品

加工工程: 125トン高速パンチ、ステップ間隔12mm、600SPM

結果:ルーバーにバリはなく、遮音効果は100dB以上、月産数は500万個です。

5.金型と自動化

自社設計のプログレッシブ/トランスファー/コンポジット金型、MaxProgressシミュレーション成形により、試作金型を40%削減。
金型鋼:SKD11、CD53、超硬合金インサート、寿命1億回以上。
金型タッピング、金型リベット打ち、金型射出成形を統合し、後処理を削減。
ロボット+ビジュアルフィード、自動ロール交換、利用率85%以上。
オンライン検出:視覚サイズ+圧力曲線+漏れ検出、不良率50 PPM以下。


6.品質とトレーサビリティ

IATF 16949 自動車プレスシステム
ISO 9013 パンチング精度規格
各バッチ:最初のピースはフルサイズで検査し、10%検査を行い、最後のピースを比較します。データは自動的にMESにアップロードされます。QR
コードと目視刻印:金型番号、ロール番号、オペレーター。コードをスキャンして原材料の炉番号まで追跡します。